路虎揽胜(LAND ROVER -Range Rover)是世界顶级四轮驱动豪华车型。揽胜可以说是豪华SUV的始祖,从1970年路虎推出第一代揽胜至今的30多年中,它始终是SUV中最高端车型的代表,也一直是四轮驱动车领域的最高标准。新款的揽胜车身与以往相比更显大气,豪华实木和真皮内饰,更是身份的象征。


 

   内饰方面也是做了很大改进和提升,液晶屏仪表代替了传统指针式仪表盘,显示内容可以根据具体情况或安全要求做相应改变。同时在豪华风范与公路行驶及越野性能方面,均树立了四驱领域的新标杆。


这台揽胜动力系统搭载了3.0涡轮增压柴油发动机,原车功率是190KW,输出马力在老款的基础上略有提升,但是通过刷ECU动力还是有很大的提升空间。柴油发动机由于工作特性,扭矩提升比汽油发动机空间大。我们的ECU工程师等待车辆休眠以后切断电池负极,把发动机电脑板拆下来开盖后,连接KTAG设备准备读取数据。


 

工程师将读取的ECU原车数据发往英国总部,总部工程师根据车辆信息和我国的气候,油品等信息来特调。大概一个小时左右回传给我们,工程师继续连接KTAG设备,顺利写入特调程序。


ECU封装好以后使用专用密封胶封装好,装车,通电后顺利启动车辆,热车以后就可以试车。柴油车扭矩提升大,起步,急加速都是扭矩起作用的时候,明显反应更加快捷,推背感十足,油门响应不迟滞,换挡也更加线性,顺畅!

我们看一下揽胜3.0TDI刷ECU动力升级后提升数据:原厂190KW/258P,600Nm,刷ECU升级以后提升:39KW/53P,100Nm,峰值扭矩达到700Nm。



2018年08月14日

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